Чому після заміни шин кермо все одно «б’є»: розбір типових проблем

Після заміни шин кермо може «б’є» — це поширена проблема, з якою стикаються багато автовласників. При цьому автомобіль поводиться нестабільно: смикається, з’їжджає вбік, особливо на рівній дорозі. На перший погляд, нова гума повинна поліпшити керованість, але на практиці часто виникають зворотні ефекти. Причина — не в самих шинах, а в тонкощах їх установки та технічному стані автомобіля.

Чому «б’є» кермо після заміни шин: розбір основних причин

1. Невідповідність параметрів шин. Навіть невелика відмінність у діаметрі або ширині колеса може призвести до того, що електроніка автомобіля отримуватиме різні сигнали від датчиків ABS і ESP. Наприклад, якщо нова шина має інший обхват, ніж стара, система керування тягою та стабілізації сприймає це як втрату зчеплення, що й викликає смикання керма. Особливо гостро це проявляється під час руху на високих швидкостях.
2. Неправильне балансування. Навіть мінімальна невідповідність маси — кілька грамів — може викликати вібрації, які передаються на кермо. Особливо чутливі до цього машини з низькою підвіскою та вузькими шинами. Якщо балансування провели неправильно, а то й зовсім не зробили, автомобіль буде «стрибати» на швидкості від 80 км/год, а кермо — «викидати» з рук. 
3. Поганий стан колісних дисків. Пошкодження, перекоси, корозія — все це впливає на осьову симетрію. Навіть якщо шини нові, а диск деформований, це створює вібрацію. Перевірити це можна за характерними стуками на поворотах або під час розгону — особливо якщо після заміни з’явився шум або тремтіння керма.

Щоб уникнути проблеми, після заміни шин обов’язково: перевірити відповідність розмірів, пройти балансування на професійному верстаті, переконатися у відсутності дефектів дисків і провести діагностику розвалу-сходження. Тільки комплексний підхід вирішить питання з «битим» кермом. До речі, купити якісний балансувальний верстат можна онлайн. Це обладнання відрізняється широкою функціональністю, простотою та зручністю виконання операцій, точністю вимірювань, мінімальним технічним обслуговуванням, тривалим терміном служби та розумним співвідношенням «ціна — якість».